葛躍進 攝

浙江新聞客戶端見習記者 陸欣

自從進入公交集團，47歲的章杭波就很少和兒子一塊吃晚飯。

今天（2月22日）是元宵節(jié)，開學的前一天，為了能和爸爸一起吃餐團圓飯，晟晟堅持要等到爸爸下班才開吃。“23號就要回校了，我想等等他。”

章杭波開的是晚班車，下班時間是晚上7點，再花上1個多小時洗車，到家差不多要9點了。

章杭波的18樣工具

為了使車廂整潔 他的工具箱里有18樣工具

章杭波是金華市公交集團8路公交車的駕駛員。在這條有名的巾幗線上，他是為數不多的男駕駛員。雖然是個大男人，但在車廂衛(wèi)生上絕對不輸給任何一個女司機。

為了令車廂整潔，在他的駕駛室里放著一個絕版的洗車工具箱，自備的專用洗車刷就有五六把，大的、小的、長的、短的，應有盡有。“油漆刷最好用，邊邊角角都可以用。”有同行曾在章杭波的箱子里數過，洗車工具共有18樣。

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每天章杭波至少花上一小時在洗車上，從地板到天花板，一一要清理。輪轂必洗、玻璃必擦、角落必查、地板必拖、椅子必清、空調濾網必凈。

洗完以后，他還會戴上白手套到處摸摸，看看還有沒有污漬。為了洗車的手感好，他從來不用橡膠手套，一到冬天，兩只手就長滿了凍瘡，又痛又癢。為了洗干凈地板，在這樣的大冬天里，他都光著腳。“光著腳沒有那么多的束縛，可以用水管直接沖刷地面，地面洗得也比較干凈。”

“這樣不冷嗎？”

“看著車廂變干凈了，心里就很暖了。”

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最對不起的是兒子

“你就負責帶孩子吧，賺錢我來就好。”

章杭波的老婆從事服裝行業(yè)。“雖然沒問過她收入多少，但肯定比我賺得多。”章杭波說，她老婆服裝店的門面一個月就要9000元左右。“那收入應該是過萬的。”

明知道這樣，章杭波還堅持要開公交車。“我作為一個男人，不管賺的多少，但必須要付出啊。”章杭波說，同時他也想給兒子做個榜樣。“長大了要干一行，愛一行。”

說起兒子，他的內心充滿愧疚。

從幼兒園開始，他就自己上下學。“小時候，我們夫妻倆就把他放在鄰居家，等我們下班了再去鄰居家接他。”

按照一般情況，章杭波夫妻倆回到家差不多晚上9點。等他們吃過晚飯，洗漱后，基本都11點了。“這么小的孩子，跟著我們這樣的作息時間，也真是對不起他。”

“但誰叫他是公交的孩子呢？公交的孩子早當家啊。”